【独家】30万新车需苦等 二手车涨价10%

【独家】30万新车需苦等 二手车涨价10%

许综文

独家报道：梁慧芳

（吉隆坡5 日讯）马来西亚车业总会会长拿督许综文表示，由于人们赶在新车销售与服务税（SST）豁免措施6月30日结束前订购新车，车商手上累计了30万个新车订单，估计未来9个月内会陆续交付新车给订购者。

由于买新车需苦等，二手车市场被带旺。据他指出，由于受全球供应链中断的影响，订购新车者无法即刻取车，这推动了二手车市场，也促使热门二手车涨价5至10%。

许综文接受《南洋商报》访问时表示，财政部长东姑扎夫鲁日前宣布在6月30日前预订车辆的买家，可继续享有新车销售与服务税（SST）豁免，并允许延长至明年3月31日之前向陆路交通局注册新车。

许综文：67%以旧换新

促进二手车买气

许综文指出，新车订单主要是热门车为主，如国产车宝腾汽车、丰田及日产。

“最热门的二手车也是市场最畅销的轿车，例如第二国产车、宝腾、丰田及日产。”

他说，根据统计，估计高达67%的新车销售是以旧车换购新车。

“这些车主将会把他们原有的旧车卖掉或换购（trade in）新车，这对二手车行业造成连锁效应。”

他续说，有人买新车，就会产生二手车供应，也有助促进二手车市场的买气。

“二手车一向来在我国和先进国都有市场。”

他说，无论是新车或二手车，今年的后市都看好。

许综文表示，我国从4月起进入地方流行病阶段后，国人生活逐渐恢复正常，更多人需要汽车代步，较为便宜的二手车也成为消费者的主要选择。

“另外，政府允许人民于今年4月期间申请提取公积金存款，带动人民消费。”

本月起新车市场沉静

他说，由于新车SST 豁免截止，最近这几天订购新车的市场顿时沉静下来。

较早时，许综文要求财政部延长新车SST豁免，如果不获延长，将会影响至少8万个销售订单。

东姑扎夫鲁日前指全球供应链受到干扰及汽车芯片短缺，造成26万4000辆在新车SST 豁免期间被订购的新车，至今尚未完成组装及未能交付给车主。

政府自2020年6月15日至今年6月30日，让包括多功能休旅车及运动休旅车的本地组装汽车（CKD）获得全额SST豁免，进口汽车（CBU）则获得50%的豁免。

谢竣宇

谢竣宇

谢竣宇：二手国产车成抢手货

霹雳汽车公会副财政谢竣宇指出，由于全球供应链中断的影响，预订新车者无法即刻取车，这推动了二手车市场，也促使二手热门车从今年起涨价10%以上。

他表示，热门二手车是国产经济实惠的节油车型迈薇、 Axia、宝腾赛佳是“抢手货” ，这类二手车款涨价可达10%。

他表示，急用车的消费者因预订新车需要等，故选择购买二手车，而上述车型都是经济实惠的车型。

“当没有车代步而买新车需要等的情况下，消费者宁可购买二手车，因为可以即买即用。”

他指出，估计过了6月30日，二手车会涨价。

他说，新车在新车销售与服务税（SST）豁免措施6月30日结束后的两个月内，会相对处于“静市”。

大马汽车商公会（MAA）日前预计，汽车销量将从今年7月开始下降。该公会主席拿督艾莎日前预计汽车销量下滑的情况将维持2至3个月，并在之后重新恢复。

她表示，将于本月12日之后宣布6月份的汽车销量。

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