D&O – 3Q21业绩更新
📌 Smart LED经过5年的研发后，终于落实及推出市场，是LED和IC的产品结合。任何一个LED产品在汽车行业内都需要多年的筹备，是长期性质的，而非一朝一夕。
📌 如今已获得Mercedes的批准，继续研发第二款系列的Smart LED。预计在明年10月之前提交模型样本给他们，等待审核批准后，即可放进汽车内。
📌 芯片IC短缺冲击汽车行业，不过由于订单透明度非常高，至少排满到2022年底，在疫情期间已提早囤货。当下并没有出现供应链短缺的问题。
📌 占地16,000平方米的1号厂房预计在2022年Q1达到100%使用率，转换成营业额相等于RM1b的规模。
📌 占地25,000平方米的2号厂房预计在明年使用10-15%的空间。之前提起的3层并排生产线需要6-9个月的时间研发，才能正式落实，届时操控人手将从6个人减少至2个人。
📌 近期发新股筹钱的用途是为了建设占地60,000平方米的3号厂房，可以迎合内部生产需求直到2032年。
📌 电动汽车行业的5年复合年均增长率为32%，预计未来成长速度将保持相同的节奏。与此同时，毛利率也将提升至31-32%水平，对比现有的28-30%水平。
整体上，D&O的增长速度依然非常快，处于风口上的黄金赛道，而且确定性非常高。买入后只需要紧握即可。
管理层放话如今每个月的营业额可达RM100m，因此Q4可以期望RM300m的收入，个人推算预计至少有RM35m的利润。
#D&O
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