上市过程一波三折 传依海控股与IJM合并
依海控股传出将与IJM合并的消息。
（吉隆坡24日讯）依斯干达海滨控股（简称依海控股，IWH）上市过程一波三折，如今该公司又传出将与IJM（IJM，3336，主板建筑股）合并的消息。
据财经周刊《The Edge》引述接近依海控股人士的报道，双方已就合并作出了初步提案。
“依海控股已向IJM提出，整合各方集团的建筑、产业、种植和高速公路业务等的初步合并建议。”
由知名商人丹斯里林刚河控制的依海控股，在柔佛和大马城拥有大量的土地储备。
林刚河控制的另一家上市公司怡克伟士（EKOVEST，8877，主板建筑股），则拥有大使路-淡江大道（DUKE）；而该集团也持有种植公司PLS种植（PLS，9695，主板种植股）73.08%股权。
IJM则是我国最大型的企业集团之一，旗下业务包括横跨多国的建筑、产业、种植、基建等领域。
此外，IJM通过控制WCE控股（WCEHB，3565，主板建筑股），一旦西海岸高速公路竣工，IJM还将成为我国继南北大道公司之后，第二大的高速公路业者。
而报道特别指出，45%的IJM股权由机构投资者掌控，让这家我国建筑巨头成为一家“脆弱的合并目标”。
估值成最大障碍
市场屡有传闻指，马资源（MRCB，1651，主板产业股）与双威（SUNWAY，5211，主板工业股）系集团，都有意并购IJM。
惟马资源已表明，当下对合并不感兴趣；而双威则对此传闻不予置评。
不过消息也指出，依海控股与IJM要想合并，双方的估值或成最大障碍。
依海控股早在2017年就计划上市，原打算筹资至少50亿令吉；但4年下来，计划仍未能实现。
而对于IJM这样的企业集团来说，估值一直就是一个大难题；该集团如今市值67.6亿令吉，但《The Edge》认为该集团的许多资产是遭到低估的。
周五闭市，IJM报1.87令吉，跌7仙或3.61%，成交量288万2000股。
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