2021年1月11日 星期一
話說屯赤隧道通車，政府估計由屯門市中心出發入機場，本來要三十多分鐘，如今只需十多分鐘。
通車當日是星期日，有記者做過人肉測試，由屯門市中心去東涌，結果只比舊路僅快兩分鐘。舊路長約40公里，新路只約15公里，何解走新路只比舊路快兩分鐘而已呢？原因是當日車多，很多香港人趁熱鬧，紛紛由屯門入東涌走走，結果令新路大塞車。
這是critical path的概念，這次影響結果的關鍵位並非距離，而是塞車，或換個說法，若你想快的話，就不應該在當刻出現於那地方。Critical path（譯做「關鍵路徑」）一詞是小弟第一本著作初版時書名的一部份（全名為《不讓自己陷入中產貧窮 尋找財務自由的關鍵之路》），此詞彙其實沿於工程界內規劃流程的用語，一個工程項目中有千萬個項目，並非每個項目都會影響工期，只有關鍵路徑的部份才會影響最終工期。
就如屯赤隧道的例子，影響駕駛人士由屯門去東涌有多個因素，包括選擇不同路段的距離、路段的最高車速、路面情況、交通燈位停頓時間、汽車性能、駕駛者技術等，每一個項目都有機會影響結果，但不同情況、地方、時間，不同因素會起着不一樣的影響力。聰明人求快求方便的話，自然會適當地玩弄這些因素。另一邊廂，一些因素對結果影響非常有限，在這些因素上動作多多，只會浪費人力物力，卻得不到功效。明白了這個道理後，其實也可以應用在個人仕途上及投資理財上。
於理財投資路上，可以說在不同階段與背景會有不同的關鍵位，例如本金多時、本金少時，市況暢旺時、市況暗淡時，所投資的行業興衰亦然。這些因素，會因應不同投資者背景、時勢等情況而變化，太花精力於非關鍵因素上，有點徒然。舉例，工業年代漸漸過去，進入科技數碼新世代，投資者可能花數十小時深入分析一支傳統工業股，但投資回報也未必及得上某人花三兩小時看看科技股的資料而買入。今時今日，大家看見投資的關鍵位何在呢？
同樣道理也能體現於個人仕途上，打工仔一般在退休前都會工作30多年，而30多年內會有不同的階段，也有不同動作，有時會轉工，有時會進修之類。有時動作多多，到頭來得個吉。因為於不同階段也會有不同的關鍵位，我們別把寶貴時間耽誤在非關鍵地方上。早前拍了影片作較詳細分享，大家有時間可以一看。
https://www.youtube.com/watch?v=Ob8p78VEcBs
文章連結：蘋果日報
