Chairman (Tan Sri Abdul Halim) 和 CEO (Dato Soam Heng Choon) 将会下台，离开IJM Corporation。
问答环节
Q1) IJM拥有马来西亚三条高速公路 (Toll), 大约市值多少？
CFO：马来西亚的Toll 在我们的帐目上是1.559 billion
Q2) IJM变卖了70% 股权在印度的Toll。这整个项目是赚益还是亏损
CEO ： 是赚益，因为我们变卖了Swarna Tollway所以我们必须把所赚的钱都拿出来。我们卖到的钱将会投资另外一条高速公路
Q3) 请问目前还没卖出的房子有多少？
CFO : 大约 955m是还没变卖的房产。
Q4) 目前来说，地产的行情很差，公司有何对策增加销售？
CEO : 政府已经努力解决此事，例如免Stamp Duty。你所看的955m还没变卖的房产，绝大部分是属于Bumi Lot, 因为我们不能卖给Public。打个比方，在Johor，我们已经卖了60%，剩下的40%是属于Bumi Lot。同样在Seremban, 我们也是卖剩Bumi Lot，但近期政府已经批准卖给大众。
Q5) 既然房产行情不好，也有很多房产也卖不出，为何还继续发展？
CEO : 政府已经认真解决这个问题。其实有很多发展商把房子建在错误的地点，那些地点是没有需求量的。如果我们不建造房产，那么我们的持有成本(Holding cost)就会高。既然我们的房产能卖得出，为何不卖呢？
Q6) 有打算向股东集资以降低资产负债率？
CEO : 目前没有这个打算。
Q7) 至于失去LRT3 项目，IJM采取什么行动？
CEO : 我们将会采取法律行动，一切还在进行当中。
Q8) 建筑业务的Order Book大约 RM6.7b。如果Order Book 不再增加，此Order Book 能支撑公司几久?
根据现在的速度，大约能支撑3年。
Q9) 公司预计从国内和国外能获得多少价值的合约？
自从大型的项目开跑后，我们对未来保持乐观。对我们而言，我们不止注重Order Book的大小，也注重其因素，例如毛利(Margin)和烂帐风险(Credit Risk)，至于印度的高速公路项目 – Dewas Bypass Project预计财政年2020 完成。
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