（吉隆坡23日讯）香港首富李嘉诚将投资柔佛州丹绒柏乐巴斯港口的新船对船（STS）海事油气（MGO）和海事燃油（MFO）库存和供应中心。
全球最大STS中心 建费估5亿
根据消息透露，这会是全球最大型的船对船油气库存和供应中心。
根据香港和记港口消息对《THE EDGE》指出，这中心由乏人所知的嘉必达私人有限公司（KA Petra Sdn Bhd）联手香港首富李嘉诚的和记港口集团共同发展，估计建筑成本高达5亿令吉。
和记港口的一位执行人员说：“嘉必达在2005年开始就投身STS业务，为巴生港口，马六甲的丹绒柏鲁亚斯港口和丹绒柏乐巴斯港口的岸外船与船之间，提供库存和MGO及MFO供应服务。该公司是柔佛州持有交通部发出的STS执照的4家公司之一，为丹绒柏乐巴斯港口和新加坡港口提供STS服务。”
这位执行员补充，一旦STS中心完成后，和记港口集团会持有其中的30%股权。
发展总值介于80亿至120亿
这项计划的发展总值估计介于80亿至120亿令吉。
根据公司册局的资料显示，嘉必达是一家船只润滑油批发商，并提供船务和油气相关业务，几乎由拿汀拉菲克独资。2017财政年，该公司税后盈利成长170%至205万令吉，营收3亿3688万令吉。
STS中心计划由旗下的独资子公司嘉必达STS中心私人有限公司发展，而和记港口将会投资在这家子公司。
这位执行人员透露，有关STS中心可在任何时候都有能力处理30非常大型油轮（VLCCs），比较现有的STS只能处理9艘。一艘VLCC一般可以运载30万立方公尺的油品。
文章来源 ：
星洲日报 2019-02-23
https://www.sinchew.com.my/content/2019-02/23/content_2013115.html
