3/01/201818:42
（吉隆坡3日讯）联昌国际投资银行研究行维持对马资源机构有限公司（MRCB，1651，产业组）的“增持”评级，并把目标价从每股1.19令吉上调至1.31令吉，刺激该股今早交投活络，股价一度上扬7.76%。
分析员同时也看好马资源机构今年的基建与高速大道撤资前景，为这只手握数十亿工程的公司加分。
闭市时，该股报1.25令吉，涨0.9仙，成交量为8250万1500股。
根据分析员的报告，政府与马资源机构似乎正在协商终止东部疏散大道（EDL）的特许权。
尽管交易价格不详，但终止特许权可把其债务剧降25%。
分析员说：“保守估计，马资源机构竞标的工程总值29亿令吉。若通过金务大与马资源联营公司（各持50%股权）获委任为马新高铁（HSR）项目交付伙伴，马资源机构2019及2020财年每股盈利预测有望接近倍增。”
“上半年的铁路合约消息可能会提振市场情绪，以及进一步催化股价。”
消息称，马资源机构已经开始谈判终止柔佛特许经营东部东部疏散大道。
马资源机构于上周五宣布收到邀请特许公司就互助协议条款进行谈判的函件。“一旦互相终止的条款最终确定，马资源机构将作出必要的公告。”
在政府决定在2018年预算期间取消高速公路收费之后，马资源机构计划处置东部疏散大道。
分析人士表示，马资源机构可能因政府的股权和收益损失而获得赔偿，并承担高速公路上的债务。
自2014年8月开始收费以来，车流量低于预期对马资源机构预计的路费收入产生了负面影响。
RAM评级在7月份的一份报告中表示，马资源机构在过去两年投入了5800万令吉，6月份又增加了6700令吉，以全额偿还MRCB Southern Link Bhd的定期贷款。
“鉴于MRCB Southern Link’s 的年度现金流量与年度债务偿还之间持续存在的不匹配，这是由于东部8.62公里的Dispersal Link交通流量低于预期，公司继续依靠股东的支持来偿还费用。”
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