股价创历史新高不到两周，特斯拉(TESLA)就卷入了一跌再跌的“暴风骤雨”。
继本周三创一年多来最大单日跌幅后，特斯拉周四开盘继续重挫，距离近期高点6月23日创下的386.99美元历史峰值跌去20%以上。
经历了6月的严重超买之后，特斯拉股价急转直下，跌入技术性熊市。
【TESLA 股價】
就實際上，任何理性者都看出 TESLA 是爛公司，不管它被吹噓的多好，就算是真的，股價也過度背離實際價值。
但是，金融市場是不理性的，盲目的。
看下圖，那些專家對 TESLA 的價值評論，都遠遠背離它實際價值。
最高预测来自Berenberg，认为特斯拉最高可达464美元。这些预测的平均值为281.79美元。
高盛将特斯拉目标价从190美元下调至180美元。
所謂專家，不過是價格上漲就看漲，價格下跌就看衰，和普通人沒分別。
【TESLA 目標價】
市场认为，导致特斯拉股价大跌的主要原因是，沃尔沃当日宣布2019年以后车型将不再只配备内燃机，要么是纯电动，要么是混动。
华尔街见闻主编精选文章《特斯拉两天大跌10%：除了高盛预测“腰斩”之外，还因为这个中国人》 提到，沃尔沃是首家明确列出纯内燃机汽车淘汰时点的主要厂商。无论从时间还是空间上看，都将是特斯拉面临的重大利空。
另一个影响因素是特斯拉本周一公布的交付量不及预期。特斯拉二季度电动汽车交付量略高于2.2万辆，同比增长53%，但环比减少约3000辆。此前华尔街共识预期为2.2912辆。
交货数据公布后，高盛分析师David Tamberrino重申特斯拉股票评级为卖出。他认为，在产量超过第二季度销量后，Model S和Model X的需求似乎已停滞，并且随着Model 3的交付计划低于该公司的生产目标，该股或面临下行风险。
不只是高盛，Sanford C． Bernstein、KeyBanc Capital、Cowen等多家华尔街证券公司也对特斯拉第二季度交付的结果表示失望。至今，特斯拉Model 3在特斯拉加州工厂的进展细节仍然很缺乏。
不過，我告訴各位，以上說 TESLA 股價大跌的原因，都是假的。
因為只是市場更熱情，是根本不會管你那些消息是好是壞的。
TESLA 大跌，其實不過是泡沫太高無法維持而出現暴跌，而以上理由不過是在找理由。
TESLA 大跌後，另外一個麻煩會隨著泡沫破裂隨之而來，就是它的資金流不足，面臨融資問題。
另外， TESLA 的大跌，恐怕是美國，乃至全球股市泡沫崩跌的第一道狼煙。
因為 TESLA 其實是股市泡沫的一個縮影。
http://klse.i3investor.com/blogs/adi/127371.jsp
