2017-07-16 13:02
市场人士在巴生河流域、槟城和柔佛新山搜集的资料显示，完善的交通体系为宜居城市的要素，其重要性超越优质房屋、漂亮大厦等条件。
市场人士在巴生河流域、槟城和柔佛新山搜集的资料显示，完善的交通体系为宜居城市的要素，其重要性超越优质房屋、漂亮大厦等条件。
在接受访问的市民当中，超过80%宣称，他们是采用本身交通工具，例如轿车为代步工具，在巴生河流域，受访者之中只有7%表示，他们采用公共交通，好比轻快铁、巴士和德士代步。
政府在2010年宣布大吉隆坡公共交通大蓝图时，表示希望提升市民在公共交通的使用比率，包括捷运线、轻快铁，以及提升市民的巴士系统。
捷运一线从双溪毛糯通往加影，全长51公里、拥有31个站，于2017年7月17日全面通车，首阶段从双溪毛糯到士曼丹的12个站，已于2016年12月启用。
此外，格拉那再也轻快铁延长线，已增加13个新站，安邦轻快铁线则增加12个站，尽管如此，巴生河流域的交通情况仍未显著改善，预料仍需要一段时间才会看到成效。
文章来源：
星洲日报‧投资致富‧产业传真‧2017.07.16
http://www.sinchew.com.my/node/1663170/%E8%BD%BB%E5%BF%AB%E9%93%81%E5%B7%9D%E8%A1%8C%EF%BC%8E%E9%98%BF%E6%8B%89%E7%99%BD%E6%B2%99%E7%BD%97%E6%B4%BB%E5%8A%9B%E5%AE%9C%E5%B1%85
