27/04/201718:51
WPRTS (5246) 西港控股 - 应付1400万集装箱 西港投8亿扩充港口
（吉隆坡27日讯）西港控股有限公司（WPRTS，5246，贸易服务组）首席执行员鲁本依米加纳林甘表示，西港控股今年用于港口扩充的资本支出已经超过8亿令吉。
扩建工程将包括建造8号集装箱码头的第2期码头和集装箱堆场。
他在西港控股的股东大会上说：“所有这些额外的设施预计将在年底完成并投入使用。”鲁本表示，资本支出也将用在9号集装箱码头建造一座600米码头，所有这些额外的设施预计将在今年底前完成并投入使用。
8号集装箱码头第一期工程于去年5月完成，长达300米码头立即投入使用。
去年，西港控股为8号集装箱码头第一期运送和投入服务的3艘货轮式（STS）存放起重机和6台变速橡胶轮胎式龙门起重机，这些设施将在6月份开始运作。
在8号集装箱码头第一期中，去年6月完成第2个集装箱闸口，10月份建成了第2幢集装箱大楼，11月份建成了新的维修大楼。
西港控股在去年经历了拥挤的使用量后，将重新关注其生产力和效率。
他说：“去年，该公司的吞吐量在过去几个月达87%，有时甚至高达94%。
西港控股计划将其集装箱处理时间从目前每小时搬运35个，提高到每小时40个。
鲁本表示，额外的设施将有助于每年处理1400万2000个20英尺集装箱（TEU），高于目前的1200万个。
他表示，3家全球航运联盟有望主宰几乎所有主要贸易路线的集装箱运输能力。
“货柜码头行业将会通过重新校准过程，因为航运公司适应了不同的航线和不同的联盟合作伙伴。
去年，西港处理了950万个标准箱，比上年上涨了10％，转运集装箱占总集装箱吞吐量的74％，而集装箱闸口则占其余的26%。
它所处理集装箱数量占经过马六甲海峡的所有集装箱的18％，同时也占巴生港口处理的所有集装箱数量的76％。
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