（吉隆坡31日讯）MMC Gamuda KVMRT（T）私人有限公司（MGKT）获颁捷运双溪毛糯-沙登-布城（SPP）线，亦称为捷运二号线（MRT2）的最大工程配套，总值154亿7000万令吉。
地下工程配套涵盖设计、建设和完成隧道、地下站和相关结构，如入口和逃生通道。该地下道全长13.5公里，从怡保路North Escape Shaft至 Desa Waterpark South Portal。
捷运公司（MRT Corp）指出，该合约是在首相拿督斯里纳吉主持一站式采购委员会（OSPC）会议后，颁发予由领先工程建筑集团，MMC Corporation Bhd和金务大（Gamuda Bhd）组成的联营公司。
捷运公司总执行长 Datuk Seri Shahril Mokhtar在文告指出：“成功在地下工程配套脱颖而出的承包商，展示了在具地质挑战的巴生谷进行隧道和其他地下工程的出色记录。”
他表示，MGKT是基于技术和商业标准而被选为最佳的投标。
他解释说：“这意味着不一定是最低标价会出线。不过，对于此工作配套，我可以透露，这份标书在技术评估取得最高分数，价格也是最低。”
捷运公司指出，MGKT是在去年6月资格预审中入围的5家公司之一。其他4家公司是中国中铁（CREC）、中国交通建设股份有限公司（CCCC）、大成建设株式会社，以及现代工程与建筑有限公司。
但是，该公司表示，只有MGKT、中国中铁及中国交通建设提交标书。
这是SSP线颁发的第三个主要土木与基础建设工作配套。
第一个总值14亿4000万令吉的合约，授予阿末查基私人有限公司（Ahmad Zaki Sdn Bhd），为Persiaran Dagang至增江（Jinjang）的4.5公里长路线建造高架导轨和其他相关工程。
本周早些时候，双威建筑私人有限公司（Sunway Construction Sdn Bhd）获得12亿1000万令吉的合约，为双溪毛糯至Persiaran Dagang的4.9公里高架部分建造高架导轨和其他相关工程。
SSP线全长52.2公里，其中13.5公里是地下运行。此路线一共有37个站，其中11个站为地下站。
捷运公司指出，SSP线的工程合共有66个工程配套供招标，包括10项高架铁路导轨配套、一项地下工程、两项站务工程、10项车站工程，以及15层楼高的泊车转搭站（Park and Ride）工程。
其余的招标为前期工程、衔接、系统、指定供应商和指定承包商。
闭市时，双威建筑（Sunway Construction Group Bhd）下跌2仙或1.22%，报1.62令吉，市值达21亿700万令吉。
阿末查基（Ahmad Zaki Resources Bhd）平盘收于70.5仙，市值为3亿3503万令吉。
金务大起4仙或0.82%，至4.92令吉，市值达118亿令吉。
MMC Corp扬8仙或3.79%，收报2.19令吉，市值为66亿6900万令吉。
（编译：陈慧珊）
GAMUDA (5398) - MMC-金务大获MRT2最大合约 总值155亿
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