08/09/2015
DNEX (4456) 迪耐 - 九月揭盅合约是否能手到拿来 抢先剖析B2B公司前景
这家公司竞标关税局一项B2B合约，九月下半月将知道成不成功在合约公布前，〈马股寻宝〉为会员剖析该股技术面。
若夺得合约，对该公司将是一大刺激，若合约不到手呢？它会惨跌吗？请看〈马股寻宝〉特别分析。
这家公司是前身为TIME的迪耐（DNEX 4456），以技术分析，该公司的股价在目前水平横摆一段时间，
在今日中午闭市时，迪耐挂在RM0.225，早前它在18仙水平筑底，重跌至该水平可能性不高。
它的股价要往上行，必须先翻过22.5仙第一道关卡，接下来的两道阻力线分别在25仙和28仙。
目前该股仍没有成交量，因此新合约是否能到手，将是迪耐是否能上扬的关键。
迪耐竞标的合约，是关税局新网络平台的提供者，关税局有意以UCustoms系统取代NSW。
巧合的是，迪耐8月间刚刚获大马关税局更新全国单一视窗相关合约，负责设计丶发展丶测试，和提供相关支援和维修服务，可每2年更新合约。
取代NSW的新系统UCustoms功能更为广泛，料连结大马很多机构，包括发出执照机构丶港务局丶自由贸易区和海事局，而受方则为与物流的贸易丶工商会等团体。
迪耐的myCargo2U系统，则是全国首发和最大的电子交易平台，服务逾13,000名主要来自贸易和物流界的使用者，每年有逾5000万交易和总值逾18亿零吉关税付款，透过这个平台进行。
迪耐目前以myCargo2U连结关税局，迪耐的myCargo2U系统已有後援（backup）；这是货运与贸易的一站式方案，可轻易衔接新系统，让货运报关行丶进出口商提呈文件和进行其他事务。
myCargo2U已有逾300客户流，将主办更多巡回展以争取更多客户。黄锦贤预期到了9月时，放眼获取1千名客户。
他说，即使最坏情况出现两家营运者，迪耐作为原有营运者，加上与东盟的连结和具广泛脉络，有十足信心竞争。
迪耐希望能够获得全国5千至6千报关行的80至90%商业客户，使用其服务。即便出现多名营运者分杯羹，上述原有服务平台提供者也力争80至90%市占率。
DNEX (4456) 迪耐 - 九月揭盅合约是否能手到拿来 抢先剖析B2B公司前景
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