鉴于近期股价疲软，这是增持 ARMADA 5210 BUMI ARMADA BERHAD 的好机会
Bumi Armada Bhd 于 6 月 6 日在大马交易所交易最活跃的柜台名单中名列前茅。
然而，在有船只停泊的报道后，该股暴跌约 24%，收于 48 仙。
这是由于其 FPSO Armada Kraken 的液压潜水泵变压器故障所致。
根据 Affin Hwang Research 的说法，这一事件令人意外，因为 Kraken 在事件发生前的年初至今一直以 94% 的效率运行，并且在过去 4 年中一直保持稳定。
这无疑是一个负面的发展，拖累了投资者的情绪。
Affin Hwang 维持买入评级，但将 DCF 得出的 12 个月目标价从之前的 85 仙下调至 80 仙。
由于没有明确指示重启 FPSO 的时间表，该研究机构采取谨慎态度并假设 90 天的停机时间导致我们将其 2023 年的收益削减 8%。
该研究机构将其 2024 年收益下调了 9%，以反映 Kraken 提高产量和光船租赁 (BBC) 费率逐步恢复所需的时间。
其 2025 年 16% 的收益削减已经考虑到 BBC 在其固定合同到期后对 Kraken 更高的续约率。
尽管如此，Affin Hwang 认为，在现任首席执行官 Gary Neal 的领导下，在 2018 年的短时间内将 Kraken 移交给 EnQuest（客户），这将坚定地让公司重回正轨。
该合同预计将持续到 2025 年 3 月，之后有 17 个年度延期选项可供选择。
Kraken 是 BAB 的第二大 FPSO 贡献者，占总利润的 20-25%，债务已全部偿还。
Bumi Armada 目前正在与 EnQuest 评估替代技术解决方案以恢复船舶生产，并计划在未来几周内分阶段实施。
变压器停机时间通常长达 60 天。
相对于 2018 年 Kraken 面临的更严重问题，Affin Hwang 并不认为这次事件是重大挫折，而是需要快速解决。
Bumi Armada 在 2023-24 年的 5 倍市盈率估值已经很低，应该可以缓冲股价的大幅下跌。
因此，任何价格疲软都被视为积累的好机会。
此外，Sterling V 的首次贡献、潜在的新 FPSO 和海底施工船合同中标是 2023 年的一些催化剂。
在大多数情况下，像关闭这样的消息会引起膝跳反应，但随着时间的推移，计数器将能够反映其真实价值。
#ARMADA
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