PTRANS (0186) 霹雳运通 FY2020 Q2季报

Ptrans的业务有：

1. 一站式巴士站
2. 广告收入
3. 店租收入
4. 工程设施费用
5. 其他收入 (car park, taxi entrance)
6. 巴士运营
7. 油站
8. 锡矿运营管理

FYE 2020 Q2 营业额录得RM19.4 million，对比去年下跌37.16%。税前盈利录得RM6.2 million，对比去年下跌42.47%。管理层表示是因为MCO 而影响每个业务的收入。

油站业务录得RM3.7 million，因为比较低的销售量和汽油价格。
巴士业务录得RM5.0 million，营业额下降是因为MCO而暂时的停止使用从3月23号开始。5月6号开始运营。
锡矿业务录得RM1000，因为是在6月27号才开始宣布合作，所以营业额只有那么RM1000。不过季报里没有列出业务的利润，需要等年报才能知道了。
巴士站业务录得RM10.8 million，营业额下降是因为项目的设施费减少至RM4 million。在6月10号，政府宣布进入RMCO，巴士可以正常运作。管理层明白巴士站暂停营业会导致商家的收入减少，所以今年的租金不会有任何的涨幅，而且还会给予折扣好让他们能继续做生意。
Terminal Kampar Putra在8月7号正式完工。Terminal Kampar Putra 将会提供一站式的服务，电影院，羽毛球场，酒店，商店，饮食店。
Bidor地区是管理层看好的一个地点，未来可能会建Terminal Bidor 和Terminal Tronoh。
锡矿业务-六月17号与Gemas Perunding Sdn Bhd 签JV 商业化采矿在73.88 acres的土地。

短期和长期的贷款没有了，取而代之的是Sukuk Murabah Programme。短期的Sukuk Murabahah Programme有RM24 million, 而长期的则有RM267 million。
值得注意的是，在MCO的影响情况下，公司的CFFO竟然比去年还高。
希望简单的update可以帮助大家了解ptrans。
武则天笔
祝大家投资愉快，买卖自负

https://eecameron500984643.wordpress.com/2020/08/24/ptrans-fy2020-q2%e5%ad%a3%e6%8a%a5/