经济新闻
29/01/201818:44
（槟城29日讯）大马企业界“话题天王”丹斯里东尼开年最威，亚洲航空有限公司（AIRASIA，5099，贸易服务组）股价常带惊喜，尽管今日闭市时跌8仙挂4.21令吉，但也处于亚航自2004年挂牌上市以来偏高价格。
东尼是亚洲航空最大股东，亚航股价高企，他的个人财富也跟着水涨船高。2016年他斥资10亿令吉认购亚航配售的股票，如今可说大唱丰收。
分析员指出，投资者期望亚航会派发特别股息，因此进场扯购，是促使亚航走高原因之一。
资深股票分析师何志光上个月根据技术点评亚航，当时亚航的股价才3.35令吉，其中期目标价是4.02令吉。如今股价已冲破当时设下的目标价格，一个月左右升幅超逾25%。
载客率助长业务
亚航表示，2017年10月至12月期间乘客1044万人次，比去年同期的893万人次增长17％，载客率从87％上升至88％。
亚航于2017年全年旅客吞吐量达到创纪录的3909万人次，比2016年的3510万人次增长11％。同时，其姊妹公司亚航长程有限公司（AAX ，5238，贸易服务组） 在2017年第四季度运载旅客155万人次，较2016年同期的138万人次增长12％。
2017年，整体旅客人数由2016年的469万人次上升至254万4000千人次，上升20%。载客率上升三个百分点至82%。
上周二，东尼大谈亚航将推介支付钱包BIGPAY，亚航股价应声而涨，随后，他再挑起新的话题，那就是亚航很可能再买新飞机。
东尼接受彭博社电视台访问时表示，由于印度，中国和东南亚国家的旅游需求快速增长，亚航需考虑购买更多新飞机，以应付需求增长。他说：“目前我们飞机不够用，搭客需求真的非常非常强劲，我们考虑要订购更多飞机，但不是现在。”
东尼在2004年成功将亚航IPO上市，今天，亚航股价已突破4令吉，并创上市以来最高股票价格记录，市场期待亚航在今年派发特别股息，有分析员估计亚航可能每股派发高达1.20令吉。此外，东尼也是空中巴士（AIRBUS）的最大顾客，亚航旗下飞机都是使用空中巴士，2016年，他宣布向空中巴士订购总值126亿美飞机。
至今为止，亚航共有200架飞机，还有100架已定购飞机尚未交货给该公司。
东尼说，空中巴士是伟大的飞机，亚航甚至要求空中巴士提前交货。
对于最近反弹的石油价格，东尼不感到担心。他表示，亚航不会改变现有对冲计划，因为石油价格每桶70美元，对比2014年每桶100美元而言，仍是“蜜月期”。
今天，亚航子公司亚航长程股价于闭市时跌3仙挂40.5仙，成交量达1亿971万7300股，是第3大热门股。
亚航长程上周五指出，非独立执行董事东尼和卡马鲁丁有意在公司公布截至去年12月31日止2017财政年业绩前的非交易期间，进行交易，提振该股交投活络。
卡马鲁丁是亚航长程集团总执行长，而东尼是联合集团总执行长。
http://www.kwongwah.com.my/?p=463340
29/01/201818:44
（槟城29日讯）大马企业界“话题天王”丹斯里东尼开年最威，亚洲航空有限公司（AIRASIA，5099，贸易服务组）股价常带惊喜，尽管今日闭市时跌8仙挂4.21令吉，但也处于亚航自2004年挂牌上市以来偏高价格。
东尼是亚洲航空最大股东，亚航股价高企，他的个人财富也跟着水涨船高。2016年他斥资10亿令吉认购亚航配售的股票，如今可说大唱丰收。
分析员指出，投资者期望亚航会派发特别股息，因此进场扯购，是促使亚航走高原因之一。
资深股票分析师何志光上个月根据技术点评亚航，当时亚航的股价才3.35令吉，其中期目标价是4.02令吉。如今股价已冲破当时设下的目标价格，一个月左右升幅超逾25%。
载客率助长业务
亚航表示，2017年10月至12月期间乘客1044万人次，比去年同期的893万人次增长17％，载客率从87％上升至88％。
亚航于2017年全年旅客吞吐量达到创纪录的3909万人次，比2016年的3510万人次增长11％。同时，其姊妹公司亚航长程有限公司（AAX ，5238，贸易服务组） 在2017年第四季度运载旅客155万人次，较2016年同期的138万人次增长12％。
2017年，整体旅客人数由2016年的469万人次上升至254万4000千人次，上升20%。载客率上升三个百分点至82%。
上周二，东尼大谈亚航将推介支付钱包BIGPAY，亚航股价应声而涨，随后，他再挑起新的话题，那就是亚航很可能再买新飞机。
东尼接受彭博社电视台访问时表示，由于印度，中国和东南亚国家的旅游需求快速增长，亚航需考虑购买更多新飞机，以应付需求增长。他说：“目前我们飞机不够用，搭客需求真的非常非常强劲，我们考虑要订购更多飞机，但不是现在。”
东尼在2004年成功将亚航IPO上市，今天，亚航股价已突破4令吉，并创上市以来最高股票价格记录，市场期待亚航在今年派发特别股息，有分析员估计亚航可能每股派发高达1.20令吉。此外，东尼也是空中巴士（AIRBUS）的最大顾客，亚航旗下飞机都是使用空中巴士，2016年，他宣布向空中巴士订购总值126亿美飞机。
至今为止，亚航共有200架飞机，还有100架已定购飞机尚未交货给该公司。
东尼说，空中巴士是伟大的飞机，亚航甚至要求空中巴士提前交货。
对于最近反弹的石油价格，东尼不感到担心。他表示，亚航不会改变现有对冲计划，因为石油价格每桶70美元，对比2014年每桶100美元而言，仍是“蜜月期”。
今天，亚航子公司亚航长程股价于闭市时跌3仙挂40.5仙，成交量达1亿971万7300股，是第3大热门股。
亚航长程上周五指出，非独立执行董事东尼和卡马鲁丁有意在公司公布截至去年12月31日止2017财政年业绩前的非交易期间，进行交易，提振该股交投活络。
卡马鲁丁是亚航长程集团总执行长，而东尼是联合集团总执行长。
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