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#成功殿堂 第5个故事:#东尼费南德斯 的创业路、创业领悟及亚航的未来】【此文获亚航授权发布+10家顶尖跨国企业鼎力赞助】
现年54岁的丹斯里东尼费南德斯(Tan Sri Tony Fernandes)在创业前当过14年的打工仔,2001年创业经商至今,他领悟到一家企业的成功秘诀在于3点:它能适应变化、够创新和由对的人来经营。对于亚航的未来发展,他强调:「它不仅仅是一间航空公司。」
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【亚航未来:#大数据
1964年出生的东尼费南德斯目前是Tune集团创始人、QPR主席和亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服组)首席执行员,他在经商17年后领悟到,一个企业会成功必须具备:
1. 灵活地适应变化;
2. 突破性创新(建立一个前所未有的生意模式);
3. 找到对的人来执行
在亚航,办公室只有座位,没有房间,所有人都平起平坐,要提出建议也不需繁文缛节。「很多新航线的诞生,都是由员工直接向我建议的。我不看重名片上的职位头衔,头衔背后的任务和责任,才是最重要。」
「亚航的未来,不仅仅是一间廉价航空公司,它将是一家掌握大数据科技的公司。未来,大数据就是新时代的石油,我要它变成一个数据平台,以主导其他生意和业务。」
东尼也在2017年12月说过,亚航的股价值6令吉,因为它迅速增长且有一个庞大的数码策略。
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【请人:#经验不重要
在马来西亚吉隆坡出生的东尼,12岁时就被送到英国求学,他大学会计系毕业后终觅得会计师的工作,但是他却对此感到沉闷。
在1987年,他在报章上看到维珍电视(Virgin Television)要请财务经理,热爱音乐的他决定前往面试,但意料之中,因为没有相关经验而面试失败。就在他沮丧之际,他看到了维珍老板理查布兰森(Richard Branson)迎面而来,东尼心里有两个想法:一、点头笑笑,然后和他擦身而过;二、放手一搏引他注意。
他主动跑去和布兰森谈天,并接受布兰森的邀请和他喝杯咖啡,在短短20分钟内,他让布兰森留下深刻印象,并在1个月后成功到维珍上班。
「就因为这次求职经验,让我从布兰森身上学习到宝贵的一课,我一直把他聘请人才法则引用到我的生意上。他请人不看工作经验,只要这个人的价值观符合公司文化,就会为他在公司里找一个合适的角色。」
东尼在亚航的高层班底,都不是来自航空业的精英,反而多数是来自音乐领域的专才,但他们却成了东尼的好助手好伙伴,大家同一阵线十多年来的打拼造就了今日的亚洲航空。
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【建议:#不随便说No
「在我决心要在航空领域闯一片天时,我曾经透过很多管道拿到易捷航空(easyJet)的创始人斯泰利奥斯(Stelios Haji-Ioannou )的电邮,致函要求对方投资。对方有回复我,但很有礼貌地拒绝了。现在我回想,如果当年他愿意投资的话,现在他在亚洲廉航领域会有很好的回报。」
东尼透露,现在他已经走到了斯泰利奥斯的位置,每日都会接到上千个电邮、电话和信息,但是他时刻紧记当年他传给斯泰利奥斯的那封电邮。
「拒绝非难事,就只需说一个不字,但如果我不认真看待这些建议,我可能有机会错失一些很好的机会。所以,再多的讯息和建议,我都认真阅读和审核,我不让自己日后遗憾。」
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【创业:#就要做到底
东尼创业时超过30岁,也已结婚组织家庭了,离开维珍后他在华纳音乐(Warner Music)拥有一份安稳的工作。他放手一搏愿意从零开始创业,主要是不想让自己到了55岁退休年龄时,才后悔自己当年错过了没去尽力的梦想。
东尼和拿督卡玛鲁丁(Kamarudin Meranun)对航空领域一窍不通,初创时他们甚至不知道做廉航生意需要向政府申请航空营运执照。
「我们什么都不会,但决心和坚持战赢了一切。在自己陌生的领域创业,最重要的是,不畏惧跟人家说你的点子。」
东尼当年有了创业想法后,就把电话薄拿出来,一个个打电话告诉他们这个想法,当然大多数的人都是嘲笑他的创业点子。
但东尼却不耻下问,问他们可否认识航空业相关的人,要求他们引荐。就这样,他踏出第一步。
他的起步比任何人创业都难,因他的生意模式当年在整个亚洲都没人做过,因此无从参考。
从最基本的,要飞机、要航空执照,对没有庞大资金做后台的东尼来说,都是艰难无比,但有志者事竟成,在创业点子发芽的6个月内,他成功见到了当年的首相敦马哈迪,并明白政府无意再发放航空执照。
他唯有接受建议,以1令吉从DRB-HICOM手中买了负债4000万令吉的亚洲航空,从两架飞机、1个目的地、200个员工开始做起。可在签约的3日后,遇到了911事件…
「从决定创业开始,企业家就必须装备好自己,你永远不会知道接下来你会遇到什么样的挑战。」
东尼在不及2年时间,把亚航的4000万债务还清,转亏为盈,也改变了马来西亚和东南亚的航空业历史。现在,亚航已经是亚洲最大的廉价航空了。
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#给企业的话
1. 人生只有一次,要随心行事,别怕失败。
2. 不要空谈,要付诸行动去创新,#做与众不同的事
3. 相信无法置信的事;#追逐不可能的梦
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资料来源:亚航、#东尼费南德斯自传《Flying High: My Story: From AirAsia to QPR》
照片来源:亚航公关部给予

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