现在最流行的话题，莫过于“Uber司机非礼女乘客”和“GrabCar司机强奸醉酒女乘客”了。
从小父母就教导我们不要随便上陌生人的车,不要随便和陌生人讲话。其实，父母是担心我们的安全而以。
安全第一。德士司机，他们是经过训练，公司拣选出来的员工。每个德士司机都会有工作准证，也有相关投诉的部门。GrabCar 和 Uber 只是一个网络平台，供应给任何一个人有机会可以做司机，赚外快。可惜，这些平台都没有很完善地处理司机和乘客的安全问题。
一，是本身生命安全问题。如果乘客是女性，尤其是单身，她们所面对的问题，可以是性骚扰，性侵，抢劫等。可是，如果是女性司机，而乘客是合伙的劫匪，她也 可能面对到同样的问题。严重起来，狠心的劫匪，还会夺去你的性命。还有一个问题，如果一个女乘客坐上了车，勒索男司机金钱，说如果他不给钱，她就告他非 礼。一对一的情况下，肯定男人会理亏，观众会可怜女人，指责男司机。
二，是车的安全问题。每个司机的车，是否安全？定期有维修呢？他们的驾驶技巧，是否安全呢？相比德士司机的车，和车技，哪一个会显得比较专业呢？如果坐上德士发生了车祸，如果是因为车子问题，德士公司会负责。如果是乘坐Uber或GrabCar的车而车祸，谁会负责？
没错，这个商业模式，的确可以让众人有机会可以得到额外收入，也让众人能乘搭较便宜的公车，但，它还是处于危险阶段。女友有想过参加这个生意，七仔极力反对。可是，如果是乘搭的话，两个人或以上是无妨的。毕竟价钱会德士便宜很多。
目前，GrabCar在与警方讨论着一个程序，譬如在紧急情况下，可以按下一个键钮，警方可以知道电话所发出的地点。可是，我国的警方会有多效率地去实行 这计划？Malaysia Boleh？呵呵，说不定到时候，是受害者自己去警局报案，还被警察问: Ini kali pertama kah?
其实，做什么事，都要以安全为上。如果要乘搭公众车，要就结伴乘搭，或是预先告诉朋友或家人车牌号码司机名字等，或是开着导航可以让人找到你的位置。司机也应该在车上设立摄影机，避免被乘客诬赖，勒索等。
七仔曾经也有搭过Uber的经验，都是和女友一起搭的，感觉暂时还很不错。有一次还请了一个Uber司机吃饭。
最后，还是一句话，小心驶得万年船。这公众车给七仔的感觉，还是未成熟的生意模式。小心使用，乃为上计。
附加：Uber 的管理層都被炒魷魚了-沒有-CEO, COO, CMO, CFO
http://seventhvalue.blogspot.my/2017/06/blog-post_15.html
