職業毋分貴賤，貴賤在自身，高低靠用心。千篇一律是人生的死水。2年，僅僅2年的時間，一個85後的小女子竟然就把一家公司從零做到100億。
同Value Partners謝清海一樣，胡瑋煒是記者妹，摩拜單車的創始人，2015年1月份成立了摩拜科技公司，2年，僅僅只有2年，就把一個企業從0做到了估值高達100億，實現從0位數暴增到11位數。
2004年，她新聞系畢業後，成為一名汽車記者。後來北上到了北京，這一幹就是10年。少女最美好的時光給了媒體，給了汽車。月薪由4位數開始，而傳統媒體行業因為受到互聯網和新媒體的衝擊，她的收入一直沒有飛躍。辛辛苦苦的寫，月薪也不過從4位數到5位數，當然絕對不是開頭是9的5位數。
標籤是一種很危險的東西。人生如果不是用所謂的市場價值、PE來衡量的話，是好與不好？一方面要被迫接受老生常談的規則，一方面又受困於時代的光速爆炸。一面被「用物質來量化幸福」的生活公式帶跑，一面又不約而同地相信「從物質中獲得幸福的時代已經過去」。
能賺錢的職業才是「好」，女人的「歸宿」決定一切，男人的價值在於「金錢」。然而，這些論調不過都是由一連串的意外事件所創造。這一代要做的，是隨時隨地準備好，隨時展開第二段人生。
30歲到40歲對於一個女人來說，是人生最精華的10年。在此之前，從一個羞澀的小女孩成長為一個女人，大部分女性完成了結婚生仔，而隨後的這10年是女性打拼的最好的黃金時代，絕不能再虛度。給別人打工的職業生涯，並不能實現自己的夢想，而媒體行業的低收入、高級一點的廢青地位讓她覺得，並不是對自己價值的體現，尤其和車壇那些從業者的收入相比，讓她覺得沒有尊嚴。
2014年，辭職。
她和一些投資人在一起吹水，當時一個天使投資人說：「妳有沒有想過我們做Sharing Econmoy共用單車呢？用手機掃描開鎖的那種。此話說出之後，遭到在場的人的反對，因為在支那，幾乎每個擁有單車的人都有過被人偷過的經歷，「共用」這肯定不可能。
機會就是這樣，當很多人都覺得是機會的時候，那一定不是機會，而是危機，只有在被人看不懂，看不起，不想做，不敢做的時候，這才是機會。機會永遠屬於冒險者！
春節前兩天，胡瑋煒完成了摩拜單車D輪，在這輪融資中共獲得2.15億美元股權融資，約合人仔15億元。這意味著，到今年1月底，摩拜單車的估值已經超過100億元。
胡瑋煒的幸運和她10年記者生涯分不開不開，記者最大的優勢就是識人多，有了人脈和技能這個儲備是她的基石，創新工廠的創始人李開復在摩拜單車獲得富士康戰略投資以後，第一時間在微信朋友圈裡發了一條微信，也正是這條微信揭開了，胡瑋煒2年把摩拜單車做成估值100億公司的秘密。
要想成功，就必須具備一種能力，一種隨時調動社會資源的能力。最關鍵是你能調動社會頂級精英社會資源的能力，這樣你想不成功都難，這是創業取得巨大成功的第一條秘笈，要善於調用社會頂級精英的資源。
這社會並不是靠努力和辛苦賺錢的。很多賺到大錢的人，他們都不辛苦。很多優秀的人在做沒有太大機會的事情，找到一塊沒有被挖掘的，或者說沒有充分競爭的領域，除了眼光，其實需要比一般人膽子稍大那麼點，正如走夜路一般，一個人走總歸是孤獨的，你需要堅守的同時，還要勇於走出去，在充分競爭的市場裡，其實雖然大錢賺不了，但是邏輯清晰，道路明確，你只要往前走就行了，這個時候就是比能力的時候。
互聯網時代，社會變化太快，不斷有思想在被拋棄，你發現你很努力即將變成專家的時候，這個領域已經沒法玩了，兩年前開始研究O2O，到現在成了O2O專家，可是現在沒什麼人和你談O2O了，阿叔。很有意思的是，你還沒有熬成某個領域的專家，就已經沒有人和你談這件事了。從投資角度來看，要獲得超額回報，必然是要去押注在小起點，大回報的東西，因此不確定性的東西，更值得被投資是必然的。
爆炸頭說，要想做一件事情取得成功，必須要在這個行業做滿1萬小時。胡瑋煒在記者妹行業幹滿了十年，這個1萬小時的定律早就已經突破了，女人的直覺是最准。創業靠的恰恰是直覺，而不是各種論證。胡瑋煒說，我沒有資料模型來證明我的創業項目是對的，而恰恰相反，很多人都覺得我這個項目很難成功。
其實，最利害的創業往往是創新的結果，而創新永遠是不符合常理，不符合邏輯，憑藉的都是直覺，誰說一朵花不能變成喇叭？
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