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我在东方日报刊登的第28篇文章。。
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近来建筑意外频频发生,续上一次的塔吊铁鉤砸死女司机和巴生打桩机意外压死路过夫妇后,这次则是谷中城毗邻的吉隆坡生態城工程,兴建中以衔接谷中城的行人天桥,上週三下午坍塌,当场压中多名劳工,酿成多人死伤。当我们持续不断的看到这类新闻,多多少少也让人感觉,生死无常,生命其实如履薄冰,稍有不慎分分钟,我们就会是另一个受害者。

意外发生后,发展商实达集团表示,意外
在调查中,任何结论还言之过早,但是若看回一般的例子,发展商通常到最后都是不关事的。毕竟以实达集团一个这么大规模的发展商来看,旗下的工程肯定多不胜数,所以一般都会选择把部分工程外批给其他建筑商和承包商来承包,那么责任一般都会由负责相关工程的人士承担,跟发展商扯不上关係,但意外发生后,却立刻出面跟进和评估,確实是值得讚扬。

这次虽是兴建中的行人桥坍塌,没伤到路人,但外籍劳工也是人,他们大老远从家乡过来工作,为的可能是让远隔重洋的家人三餐温饱,但却因为人为疏忽或者有人不遵守建筑规则的情况下,被死神看上,导致与家人团聚变成不可能的事情。

严惩违规者

其实我国是有工程建筑条例的,例如之前的塔吊勾砸死人事件,那个勾是不能伸出建筑工程以外的地方,因为要確保民眾的安全,但当那个勾无法伸出来时,操作会变得麻烦,或需要一些可伸缩的塔吊,导致成本增加。这种情况发生时,鉴于预算有限,有些人可能会鋌而走险,认为不会有问题,结果当机器忽然发生故障时,闹出的就是一条血淋淋的人命。

归根究底除了没遵守规矩的建筑商或承包商外,执法单位也应有相对的责任,毕竟严厉执法才能揪出逾越法律之上的人士,把一切伤及人命的意外减到最低。

我相信执法单位尽最大的努力去完成使命,但意外还是发生,不禁让人联想,会不会执法单位里出了一些害群之马?从2015年大马贪污印象指数排名跌至世界第54来看,大马还有很大进步空间,相信所有人也希望我国这方面能有所进步。不过,说到贪污,其实一只手掌拍不响,要杜绝贪污,首先从自己做起,毕竟贪污可是一个愿打一个愿挨才能促成的..

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