东尼
（范堡罗11日讯）消息透露，为了配合成为泛亚洲廉航领先业者的计划，亚洲航空
（AIRASIA，5099，主板贸服股）正探讨在香港双边上市。路透社昨日引述消息
人士指出，为了成为泛亚洲廉航业者，亚航也将在中国成立联营公司。
该消息人士在英国范堡罗航空展前夕透露，亚航同时也在考虑增加飞机数量，
来满足北亚和其他地点强劲的需求。
另外，亚航大股东兼集团总执行长丹斯里东尼费南德斯昨日发布推文，透露本
周内将到新加坡、美国和英国进行巡演，分享该公司前景。
该推文还说：“将探讨更多辅助业务、提高承载能力和双边上市。”
东尼当时一共发了2则推文。另一则强调亚航有3大支柱，即乘客、辅助业务及
投资项目。还说“我们的投资价值几乎等于公司市值”。
不过东尼的推文，未透露双边上市的地点。
提升知名度更易集资
5月，随着中国游客需求恢复，亚航的盈利翻了6倍。
此外，低油价加上东尼和伙伴增加注资掌握更多公司股权后，亚航也渡过阴霾。
到香港上市，料有助于提升亚航的声誉，更容易筹集新资金。
该公司因财报负面新闻，股价去年暴跌，不过随后复苏。
截至闭市时，亚航收报2.63令吉，起4仙。
放眼与中国官企联营
亚航目前在东南亚都有业务，也放眼与中国官联企业成立联营公司，以攫取中国
二三线城市增长迅速的航空需求。
消息还透露，亚航正与中国的银行洽谈，有潜质的股东包括中国光大银行。
另一个消息人士则说，亚航的长期目标，是要在香港或中国成立联营公司，
目的是要用旗下短程和长程服务，连接北亚的搭客到东南亚和澳洲。
今年6月中，辞去亚航Expedia总执行长一职的陈凯霖，重回亚航集团的怀抱，
并受委担任北亚区总裁。
中国市场为亚航贡献近40%营业额，但东尼委任陈凯霖时说，北亚还有很多
发展空间，是重要的长程市场。
传500亿增购100飞机
传亚航即将与法国空中巴士集团达成协议，以总值约126亿美元（约501亿令吉）
，购买至少100架飞机。
彭博社引述消息人士报道，这项交易预计最早会在明天（12日）做出公布，
所购买的型号为A321neo飞机，每架市场售价为1亿2570万美元
（约5亿134万令吉），买家一般会寻求折扣价。
若这项消息属实，将会是本周美国范堡罗国际航展的最大宗交易之一。
针对这项消息，亚航与空中巴士拒绝做出任何回应。
将启动伦敦航线
此外，东尼今日也在面子书上表示，亚航X（AAX，5238，主板贸服股）
很快就会再次飞往伦敦。
”吉隆坡-伦敦航线是亚航最需要的航线，我们将会启动这航线，我可以肯定。“
亚航早在2014年，就计划在2015年重飞航线，不过至今，还未重启这航线。
传亚航香港双边上市
传亚航香港双边上市
（吉隆坡11日讯）消息人士披露，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）
传亚航香港双边上市
（吉隆坡11日讯）消息人士披露，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）
正在探討在香港进行双边上市的可能性，並且也有意和一家中国国营企业，在该国成立联营公司。
消息出炉后，亚洲航空的股价在週一受到激励，大热上涨，全天扬升4仙或1.54%，
消息出炉后，亚洲航空的股价在週一受到激励，大热上涨，全天扬升4仙或1.54%，
报2.63令吉，成交量达2953万3500股，是全场第7大热门股。
该股早盘一度上探2.67令吉，涨8仙或3.1%，乃是6月21日以来最大的涨势。
《路透社》引述消息人士报导，亚洲航空正在探討在香港双边上市的可能性，这也是该公司
该股早盘一度上探2.67令吉，涨8仙或3.1%，乃是6月21日以来最大的涨势。
《路透社》引述消息人士报导，亚洲航空正在探討在香港双边上市的可能性，这也是该公司
欲成为一家泛亚洲廉价航空公司的计划中的一部份。
中国设联营公司
另一方面，亚洲航空也有意和一家中国国营企业成立联营公司。
报导补充，这名消息人士是在英国范堡罗（Farnborough）国际航空展前夕，向《路透社》
中国设联营公司
另一方面，亚洲航空也有意和一家中国国营企业成立联营公司。
报导补充，这名消息人士是在英国范堡罗（Farnborough）国际航空展前夕，向《路透社》
如此表示。
无独有偶，亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯也于週日在推特透露，有意作双边上市
无独有偶，亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯也于週日在推特透露，有意作双边上市
、提升產能和辅助性营收。
不过，东尼费南德斯的推特並没有提及计划在哪里双边上市，以及「提升產能」
不过，东尼费南德斯的推特並没有提及计划在哪里双边上市，以及「提升產能」
是否指购买新飞机。
消息人士补充，亚洲航空正在和中国的银行业者洽谈双边上市事宜，若在香港上市，
消息人士补充，亚洲航空正在和中国的银行业者洽谈双边上市事宜，若在香港上市，
有可能引进新的股东，包括中国光大银行。
该公司在香港双边上市，可望提升其在国际投资者心目中的地位，同时也能筹集新资金。
至于联营公司方面，亚航集团目前通过亚洲航空和亚航X（AAX，5238，主板贸服股），
该公司在香港双边上市，可望提升其在国际投资者心目中的地位，同时也能筹集新资金。
至于联营公司方面，亚航集团目前通过亚洲航空和亚航X（AAX，5238，主板贸服股），
经营中国城市和大马的国际航线，而且主要涉及一线城市。
若该公司得以在中国成立联营公司，则有望染指二线和三线城市的快速成长市场。
消息人士补充，亚航集团定下在香港或中国成立联营公司的长期目標，以利用其短途航线臂膀
若该公司得以在中国成立联营公司，则有望染指二线和三线城市的快速成长市场。
消息人士补充，亚航集团定下在香港或中国成立联营公司的长期目標，以利用其短途航线臂膀
（亚洲航空）和长期航线臂膀（亚航X），把北亚、南亚和澳洲的航线网络连结起来。
另一方面，亚洲航空也可能在范堡罗航空展中再下订单，向空中巴士（Airbus）
另一方面，亚洲航空也可能在范堡罗航空展中再下订单，向空中巴士（Airbus）
购买更多的飞机。不过，亚洲航空和空中巴士都拒绝回应《路透社》的询问。
无论如何，《彭博社》週一则引述消息来源报导，亚洲航空预料將向空中巴士订购约
无论如何，《彭博社》週一则引述消息来源报导，亚洲航空预料將向空中巴士订购约
100架A321Neo型號飞机，订单总值约125.7亿美元（约502亿令吉），双方最早可能在
週二正式对外公布此项交易。
---利好继续來,价位走向3元不是夢！
---利好继续來,价位走向3元不是夢！
AIRASIA (5099) 亚洲航空 - 要当泛亚洲廉航领头羊 亚航拟香港双边上市
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