我想很多人都知道,
星期五Airasia发生了一件大事,
但是确实知道什么事的人不多,
很多人都是懂一点不懂一点,
我就以我一贯讲故事的方式,
去讲解一件事情。
其实很简单,
就是Airasia发了一些新股,
然后由Airasia的大老板买到完。
以市价RM1.84的价格买入,
但是扣掉即将发的股息RM0.04,
所以是以RM1.80的价格买入。
很多人对这件事做出评论,
当中的负评多数是一个重点,
就是利润稀释。
利润稀释简单来说就是,
本来公司赚RM1000,
股票数量是1000,
所以EPS是RM1,
现在股票数量增加了(假设20%),
那么RM1000的利润,
除以1200,
EPS剩下RM0.83,
利润被稀释了。
但是不要忘记,
公司在发新股的同时,
是收获了一笔钱,
那就是大股东认购新股的钱,
到底利润是否被稀释,
要取决于公司如何好好利用那笔钱。
首先,我们先从净资产算起。
最新季报显示Airasia的NTA per
share是RM1.60
(4.447b/2.782b)
(Equity/Total Share Number)
新股发布后,
Equity增加了1.006b
Total Share Number会增加0.559b
(4.447+1.006)/(2.782+0.559)
NTA per share会变成RM1.63,
增加了3sen。
EPS方面就难计算了,
AirAsia的ROE是12.15%,
也就表示公司拿到的RM1b资金,
要达到或超过12.15%的回筹,
才能使到利润不被稀释,
我们先来看看这笔钱花在哪里。
34%用来还债,
27.3%用来买关于飞机零件的东西
10.3%用来建KLIA2的总部
28.2% 用来做日常生活的开销。
简单来说就是还债和发展。
也就是说短期来看,
这笔钱的效用是达不到12.15%的利润,
因为债务的利息只是4-6.5%,
但是这个时候还债有一个好处就是,
马币走强而债务多数是美元,
所以可以省下一笔。
这个时候发展也是好时候,
因为预测油价走低还有一段日子,
趁这个时候多赚钱。
但是反观来看,
大老板都愿意sai lang,
而且以不低过市价的价格买入,
(通常private placement都是低过市价的)
就证明他对Airasia未来的前景是非常有信心的,
加上这笔钱是通过Equity筹来,
不需要给利息,
更不需要还,
所以风险大大降低了。
我觉得Tony部署这步棋很久了,
从最新一季业绩变好,
AirAsia股价开始上涨,
到宣布发行股注资,
接下来应该会听到它扩展业务的故事。
当然股价会如何走,
就要看大家相信那个故事,
是看好还是看坏,
是龙是蛇日后自然分晓。
AIRASIA (5099) - 斤经济较:到底亚洲航空 Airasia EPS被稀释了吗?
http://moonitez89.blogspot.my/2016/04/airasia-eps.html