《穹顶之下》（大马版）
穹顶之下
“穹”念qióng第二声，指天空。原本《穹顶之下》是一部热门美国科幻电视剧，故事叙一个小镇突然被一个透明圆顶神奇力量与世界其他地方隔绝。
最近柴静雾霾调查：《穹顶之下》，在中国引起强烈关注，2015年2月28日上载youku优酷19小时后，视频播放超过130万次，被转各网络平台，已累计播放超过3500万次。
播出仅一天，网络点击近亿。数据显示，截至（3月1日）早上9点：腾讯播放7426万次，乐视播放1063万次，优酷播放1006万次，搜狐播放203万次，爱奇艺播放109万次，凤凰播放69万次，土豆播放63万次，合计播放9939万次。
3月6日（周五）疑似被全网封杀。目前包括优酷、搜狐、爱奇艺等主流视频网站已看不到这个视频。不过如果读者想找来看，相信不难。或试试以下连线youtube。
《穹顶之下》被禁播了，官方未披露原因。这部片子播完后，全社会的评价呈现出严重的两极分化，成为了拥柴派和砍柴派两大阵营。
影片观点：
柴静影片中叙出当年（2013）怀孕，但她未出生的孩子却被检查出患有肿瘤，一出生就要进行手术，因此她辞职打算用相当的一段时间照顾孩子。一出生就接受手术的宝宝已经痊愈，但在照顾孩子的过程中，柴静对雾霾的感受却越来越强烈。毕竟环保不是新鲜课题，如何吸引观众，继续看下去100分钟的片子。一个人的在台上单独演讲。（真的不简单，这种演讲水平，Ali只有在几年前的另一部环保影片看过，由前美国副总统戈尔Al Gore主演，《An Inconvenient Truth》）。
柴静以她的经历作为演讲/影片的开场序，身为一位妈妈，保护孩子，你就与她有共鸣。这样的开场序，使观众产生同理心，吸引了观众。虽然没有直接证据雾霾会使胎儿患上肿瘤，但是长期在雾霾中肯定是不健康的。
影片分成3部分：
- 雾霾是什么？
- 它从哪里来？
- 我们怎么办？
Ali就不重复片子的内容，相信很多读者也已经看过那影片《穹顶之下》。
Ali想和大家分享的是在大马的情况。
很久以前，记忆中（90年代），在吉隆坡城市发生严重雾霾，过后每隔几年，就来一次的雾霾，再后来每年有某月是“雾霾”月，现在每月里有几天是朦朦胧胧，像仙境般，很浪漫。相信住在吉隆坡的朋友，也会发现这个“奇景”。
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| 图自：Little Tiny Life with Love |
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| 图自：浪漫日记 |
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| Dept. of Env. Putrajaya |
一般认为，我国的雾霾来自邻国印尼林火和火烧老油棕林。
也许雾霾与林火有关系，但暂时Ali还没有找到资料。日后有资料，再更新.。
以柴静的调查，从煤到油的分析。
看看大马的能源之图。石油与天然气超过四分之三，分别占32.1%与46.0%，煤炭占18.9%。而水力发电非我之想象中的大，只有区区2.9%，再生能源不到1%。
最大的能源消耗者是运输，共耗消36.8%，其次工业用29.8%，住宅与商业用途各占6.1%与9.0%，农业占2.3%，非能源用途占16.0%。（非能源用途：从转换过程，或在生产能源时所耗消的。）
在2012年，共供应83，938 ktoe （ kilotonne of oil equivalent），共消耗46，711 ktoe，我们的能源效率（efficiency）是55.6%。换句话说，当我们用1 瓦特（watt）的能源，需要2 瓦特的供应。那么其余的44.4%能源去了哪里？它应该是被浪费了。
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| 2012年能源之图 |
我国的能源供应近20年大概以5.4%的成长。石油与天然气供应成长分别2.9%与6.3%，而煤炭供应成长是12%。1992年，我国对石油的能源依赖从52%减到32%，天然气从39%提高到46%。但煤的依赖在1992只有6%，到了2012对其提高到19%。
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| 1978-2012 各类能源供应 |
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| 1992与2012的各类能源供应圆饼 |
Crude oil
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Natural gas
|
Coal
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hydro
|
biodiesel
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biomass
|
biogas
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1992
|
15,275
|
11,381
|
1,640
|
997
|
-
|
-
|
-
|
1993
|
15,949
|
11,360
|
1,352
|
1,262
|
-
|
-
|
-
|
1994
|
16,051
|
12,392
|
1,563
|
1,652
|
-
|
-
|
-
|
1995
|
16,769
|
13,960
|
1,612
|
1,540
|
-
|
-
|
-
|
1996
|
19,354
|
15,567
|
1,677
|
1,243
|
-
|
-
|
-
|
1997
|
21,718
|
19,041
|
1,622
|
790
|
-
|
-
|
-
|
1998
|
19,053
|
19,101
|
1,731
|
1,113
|
-
|
-
|
-
|
1999
|
19,450
|
21,476
|
1,940
|
1,668
|
-
|
-
|
-
|
2000
|
20,242
|
26,370
|
2,486
|
1,560
|
-
|
-
|
-
|
2001
|
21,673
|
25,649
|
2,970
|
1,687
|
-
|
-
|
-
|
2002
|
22,126
|
26,101
|
3,642
|
1,329
|
-
|
-
|
-
|
2003
|
23,953
|
27,257
|
5,316
|
1,056
|
-
|
-
|
-
|
2004
|
25,298
|
29,145
|
6,631
|
1,329
|
-
|
-
|
-
|
2005
|
24,264
|
33,913
|
6,889
|
1,313
|
-
|
-
|
-
|
2006
|
23,435
|
35,776
|
7,299
|
1,568
|
-
|
-
|
-
|
2007
|
25,576
|
36,639
|
8,848
|
1,510
|
-
|
-
|
-
|
2008
|
24,494
|
39,289
|
9,782
|
1,964
|
-
|
-
|
-
|
2009
|
26,482
|
35,851
|
10,623
|
1,627
|
-
|
-
|
-
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2010
|
25,008
|
36,936
|
14,777
|
1,577
|
-
|
-
|
-
|
2011
|
26,903
|
35,740
|
14,772
|
1,850
|
24
|
-
|
-
|
2012
|
26,956
|
38,648
|
15,882
|
2,149
|
115
|
183
|
4
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各类能源供应（ktoe 单位）
我国很少煤矿，据了解在东马有一些煤矿，但产量不高。我国所用的煤绝大部分是进口的。
如果看过柴静的调查影片，燃烧煤炭是发出最多污染物，PM2.5 颗粒子，致癌物，重金属，等等。
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| 1980-2012的进口煤炭 |
我国生产的石油是高品质，低硫酸。但我们进口的石油来自中东，一般是比较低质素，高硫酸，所以价格比较便宜。
在2009年9月，马来西亚开始转用EURO-2M规格的燃油。在转用EURO-2M规格之前，我们所用的柴油品质如下：
当 时，大约有六个品牌的燃油，分别是Shell, Petronas, BHP, Esso-Mobil, Caltex, 与ProJet。根据Harlina Firdaus Marzuki 与Fazil Mat Isa 的研究，六家公司统统不符合EURO-2M的 Distillation T95规格，其中一家（A)的硫含量很高。作者没有注明A,B,C,D,E,F 燃油来自哪家油公司。
汽油方面，RON97的规格如下：
其中有四家，不符合EURO-2M的规格，当中三家RVP超过65 kPa，当中两家Benzene（苯）超过5%。（RVP是稳定性标准，不容易蒸发；苯有高的毒性，也是一种致癌物质）
由此看来，不是每家的燃油都是一样的。可惜没有注明哪家的燃油，我们消费者付同样的价钱，应该选择较好的油，何必对环境造破坏呢？还记得上面提过最大的能源消耗者是运输。
后语：
保护环境，人人有责。除了政府做监督，商家对环境责任，这些不是我们的控制范围，我们普罗大众可以办到的事情，就像柴静所说的，投诉，拍了照把他们放上网，利用社交网络的力量。
下次当你看到蓝天白云，不妨用手机拍下，做留念，在她失去之前。不要像片中的小女孩，没有见过蓝天，没有见过星星。
以下是环境局的投诉热线
Ministry of Natural Resources and Environment
Complaints Line: 03-8889 1972
参考：
- Kementerian Sumber Asli & Alam Sekitar, http://www.doe.gov.my
- Malaysia Energy Information Hub, http://meih.st.gov.my/statistics
- http://bbs.tianya.cn/post-333-633967-1.shtml
- http://baike.baidu.com/subview/6389972/16834540.htm
- Malaysian diesel to be Euro 2M grade in 2009, http://paultan.org/2008/12/23/malaysian-diesel-to-be-euro-2m-grade-in-2009/
- Clean Fuels For A Clean Malaysian Environment, 4th Asian Petroleum Technology Symposium Siem Reap, Cambodia， January 18-20, 2006
