AAX (5238) : 亚航X第3季料亏7300万 或需发附融资
http://www.nanyang.com/node/662617
（吉隆坡15日讯）长途航空公司前景疲弱，分析员预见，亚航X（AAX，5238，主板贸服股）第三季净亏损将扩大到7300万令吉，且未来6至9个月内有需要发新股扩大股本来融资。
马银行投资银行分析员指出，第三季营运数据显示，长途航空公司的收益率环境仍特别疲弱。
加上亚航X即将接到更多飞机，2015年达8架，又增加新航线，将加重债务负担。
假设亚航X举债来购买飞机并没有发新股，截至今年底，负债率将上升到4.7%的水平。
且最近令吉对美元走弱，也将导致亚航X第四季面对很高的外汇亏损。
分析员指出，他们下调亚航X每公里机位（ASK）增长率到33.5%，收益率下滑8.4%后，第三季净亏损将从上财年1600令吉净利转为7300万令吉净亏损。
全年料亏2.86亿
同时，全年净亏损料达2亿8600万令吉，从该行早前所预计的1亿6100万令吉净亏损，扩大近1倍。
分析员说，亚航X的净亏损，加上新机到手会进一步提高负债率，都将打击该公司的资本基础。
所以，亚航X必须发新股扩大股本来增加贷款空间，否者可能要展延购买飞机，或甚至取消购买飞机的计划。
马银行投资银行分析员指出，第三季营运数据显示，长途航空公司的收益率环境仍特别疲弱。
加上亚航X即将接到更多飞机，2015年达8架，又增加新航线，将加重债务负担。
假设亚航X举债来购买飞机并没有发新股，截至今年底，负债率将上升到4.7%的水平。
且最近令吉对美元走弱，也将导致亚航X第四季面对很高的外汇亏损。
分析员指出，他们下调亚航X每公里机位（ASK）增长率到33.5%，收益率下滑8.4%后，第三季净亏损将从上财年1600令吉净利转为7300万令吉净亏损。
全年料亏2.86亿
同时，全年净亏损料达2亿8600万令吉，从该行早前所预计的1亿6100万令吉净亏损，扩大近1倍。
分析员说，亚航X的净亏损，加上新机到手会进一步提高负债率，都将打击该公司的资本基础。
所以，亚航X必须发新股扩大股本来增加贷款空间，否者可能要展延购买飞机，或甚至取消购买飞机的计划。
目标评级下修
基于业绩前景不乐观，分析员劝促投资者套利。
他说，自从马航（MAS，3786，主板贸服股）屡受负面因素冲击后，亚航X受到激励，股价已从10月中上涨17%。
但实际上马航未取消任何航班，所以他对于亚航X持续受到侵蚀的资本基础和高涨的负债率感到担忧。
分析员调整亚航X业绩预测后，目标价格也从72仙，下调到63仙，“卖出”评级。
基于业绩前景不乐观，分析员劝促投资者套利。
他说，自从马航（MAS，3786，主板贸服股）屡受负面因素冲击后，亚航X受到激励，股价已从10月中上涨17%。
但实际上马航未取消任何航班，所以他对于亚航X持续受到侵蚀的资本基础和高涨的负债率感到担忧。
分析员调整亚航X业绩预测后，目标价格也从72仙，下调到63仙，“卖出”评级。
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